Actualizado el 12 de noviembre de 2026 · Por Christian Rodiek, fundador y CEO de FirmaVirtual
Si vas a salir de Chile conduciendo un vehículo que no está a tu nombre, necesitas una autorización notarial del dueño. El Servicio Nacional de Aduanas la pide para entregarte el título de salida temporal de vehículos (TSTV), que es gratuito y se tramita en una oficina de Aduanas o en el paso fronterizo.
En FirmaVirtual, el dueño puede firmar en línea la autorización notarial para sacar un vehículo de Chile con una notaría en convenio, siempre que todos los firmantes estén en Chile. Para prepararla, puedes partir de nuestro modelo gratuito de autorización para sacar un vehículo de Chile.
Puntos clave
- Aduanas pide la autorización notarial del dueño cuando quien conduce no es el dueño, junto con el documento de identidad del conductor y el padrón o certificado de dominio vigente del vehículo.
- El título de salida temporal de vehículos es gratuito y se pide en una oficina de Aduanas o en el paso fronterizo, con respuesta inmediata. Hacia Argentina, el formulario se puede adelantar en línea.
- Hacia Argentina, la salida temporal está libre de derechos e impuestos si el vehículo vuelve antes de 180 días corridos, o del plazo menor que den las autoridades, que en la práctica es el de hasta 3 meses, prorrogable una vez, que Argentina da al turista. Se pide además un seguro de responsabilidad civil por daños a terceros.
- Cada país de destino pide lo suyo. Si no conduce el dueño, Perú exige la autorización apostillada o legalizada por su consulado, y Bolivia, un formulario de su consulado.
- En FirmaVirtual, la autorización notarial de firma en línea cuesta $25.490 si firma solo el dueño, con IVA, vigente desde noviembre de 2026, y la notaría la autoriza habitualmente en 24 a 48 horas hábiles.
Qué verás en esta guía
- ¿Qué es la autorización notarial para sacar un vehículo de Chile?
- ¿Qué es el título de salida temporal de vehículos (TSTV)?
- ¿Cuándo necesitas la autorización notarial del dueño?
- ¿Qué documentos necesitas para salir de Chile con un vehículo?
- ¿Qué piden Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay, Perú y Uruguay para entrar con un vehículo chileno?
- ¿Qué debe decir la autorización notarial del dueño?
- ¿Cómo se saca un vehículo de Chile paso a paso?
- ¿Cuánto cuesta y cuánto demora sacar un vehículo de Chile?
- ¿Qué pasa si el dueño está fuera de Chile?
- ¿Qué errores conviene evitar al sacar un vehículo de Chile?
- ¿Cómo hacer la autorización notarial en línea con FirmaVirtual?
¿Qué es la autorización notarial para sacar un vehículo de Chile?
La autorización notarial para sacar un vehículo de Chile es el documento en que el dueño permite que otra persona salga del país conduciendo su vehículo, con su firma autorizada por un notario. El Servicio Nacional de Aduanas la pide cuando quien conduce no es el dueño.
También se la conoce como permiso notarial, poder notarial o autorización de salida del vehículo. ChileAtiende la llama «autorización notarial del propietario» en el trámite general y «poder notarial del propietario» en el trámite hacia Argentina (fichas 127 y 85). Es la misma idea, el dueño autoriza por escrito y un notario autoriza su firma, dando fe de su identidad y dejando constancia de la fecha (Código Orgánico de Tribunales, art. 425).
No es un poder para vender ni para transferir el vehículo. Solo permite conducirlo fuera de Chile y volver con él, hacia los países y en las fechas que indica. Si lo que necesitas es cambiar al dueño, revisa nuestra guía de transferencia de vehículos en Chile.
Tampoco es el permiso de Aduanas. La autorización del dueño es uno de los documentos que presentas para que Aduanas te entregue el título de salida temporal, que se explica a continuación.
¿Qué es el título de salida temporal de vehículos (TSTV)?
El título de salida temporal de vehículos (TSTV) es el documento con que el Servicio Nacional de Aduanas autoriza a un chileno o a un extranjero residente a salir del país con un vehículo por un período determinado. Es gratuito, se pide en una oficina de Aduanas o en el paso fronterizo y la respuesta es inmediata.
Según ChileAtiende (ficha 127, actualizada el 27 de enero de 2026), el título lleva el nombre del conductor o del dueño, la nacionalidad y el domicilio en Chile del conductor, el número total de pasajeros, incluido el chofer, y la descripción del vehículo y sus accesorios. Es un trámite presencial, que no está disponible en línea.
La salida temporal de los vehículos conducidos por personas residentes en Chile está en el art. 114 de la Ordenanza de Aduanas, que pide que el vehículo vuelva dentro del plazo concedido y deja en manos de los administradores de Aduana las prórrogas de hasta dos años. Si el plazo vence, Aduanas puede exigir que la salida se tramite como una exportación (art. 115).
La ficha 127 habla de chilenos y extranjeros residentes, y el art. 114 de la Ordenanza de Aduanas, de vehículos conducidos por personas residentes en el país. Si quien va a conducir es extranjero y no tiene residencia en Chile, consulta su caso antes en una oficina del Servicio Nacional de Aduanas.
¿Cómo funciona la salida hacia Argentina?
Hacia Argentina hay un trámite propio de Aduanas. Puedes pedir el permiso en línea, en el sitio de Aduanas, e imprimir el formulario para presentarlo en el paso fronterizo, o hacerlo directamente en el paso (ChileAtiende, ficha 106). También puedes adelantar los datos con la recepción anticipada y llevar dos copias impresas del formulario; si no lo imprimiste, lo completas en el punto de control (ChileAtiende, ficha 85).
La salida está libre de derechos e impuestos si el vehículo vuelve antes de 180 días corridos, o antes del plazo menor que den las autoridades aduaneras o migratorias. En la práctica, ese plazo menor es el que la Dirección Nacional de Migraciones de Argentina da al turista, de hasta 3 meses, prorrogable una vez, porque el vehículo puede quedarse allá lo mismo que su conductor (Resolución General 5460/2023 de la AFIP, hoy ARCA, Anexo I, punto 5.1).
Si prorrogas tu estadía, revisa que el vehículo vuelva a Chile antes de los 180 días corridos. Si no vuelve a tiempo, hay que regularizar la situación ante la Aduana más cercana. En el paso fronterizo están también el control migratorio de la Policía de Investigaciones (PDI) y el fitosanitario del Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), según la ficha 106, que cubre la salida y el regreso.
¿Y si arriendas el vehículo en un rent a car para ir a Argentina?
Si arriendas un vehículo en Chile para ir a Argentina, la empresa de arriendo genera en línea ante Aduanas un formulario de salida temporal, que vale hasta 90 días corridos, o menos si antes vence el contrato de arriendo o el seguro internacional, y te entrega una copia para el paso fronterizo. Si el vehículo no es de la empresa de arriendo, se pide además la autorización notarial del dueño (ChileAtiende, ficha 18693). Según la misma ficha, ese formulario lo reconocen Chile y Argentina, y permite varios viajes mientras esté vigente.
¿Cuándo necesitas la autorización notarial del dueño?
Necesitas la autorización notarial del dueño cuando vas a conducir fuera de Chile un vehículo que no figura a tu nombre en el padrón, como el auto de un familiar, de un amigo, de tu pareja o de una empresa. Si el vehículo está a tu nombre y lo conduces tú, no la necesitas.
Lo que importa es a nombre de quién está inscrito el vehículo en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados, no tu relación con el dueño. Estos son los casos más comunes.
- El auto de un familiar, de tu pareja o de un amigo. Firma la autorización la persona que figura como dueña en el padrón.
- Un vehículo de una empresa. Firma su representante. En FirmaVirtual pedimos además un certificado de vigencia de poder de máximo 30 días.
- Un vehículo en leasing o con crédito. Revisa en el padrón a nombre de quién está inscrito. Si figura una empresa de leasing u otra persona, la autorización debe darla quien figura como dueño.
¿Qué documentos necesitas para salir de Chile con un vehículo?
Para entregarte el título de salida temporal, el Servicio Nacional de Aduanas pide el documento de identidad del conductor, el padrón o certificado de dominio vigente del vehículo y, si quien conduce no es el dueño, la autorización notarial del propietario. Hacia Argentina se suma un seguro de responsabilidad civil por daños a terceros.
| Documento | Cuándo se pide | Qué tener en cuenta |
|---|---|---|
| Documento de identidad del conductor | Siempre (ficha 127) | La ficha habla de un documento de identificación, sin precisar cuál |
| Padrón o certificado de dominio vigente | Siempre (ficha 127) | Acredita quién es el dueño. Lo emite el Registro Nacional de Vehículos Motorizados del Registro Civil |
| Autorización notarial del dueño | Si quien conduce no es el dueño (fichas 127, 106 y 85) | Con los mismos datos del padrón y de las cédulas |
| Seguro de responsabilidad civil por daños a terceros | Para ir a Argentina (fichas 106 y 85) | Se contrata en cualquier compañía de seguros, según la ficha 85 |
| Licencia de conducir al día | Para la recepción anticipada hacia Argentina (ficha 85) | En Argentina, Bolivia y Perú basta la licencia chilena. Para otros países, se pide el permiso internacional de conducir (ficha 20592) |
| Permiso de circulación, seguro obligatorio (SOAP) y revisión técnica | Para circular en Chile | Hacia Argentina, Aduanas no pide el permiso de circulación ni la revisión técnica, pero Carabineros los puede controlar en ruta (fichas 85 y 106) |
El permiso de circulación y el SOAP son obligatorios para que un vehículo transite en Chile (Ley de Tránsito, art. 51), así que revisa que estén vigentes durante todo el viaje, igual que la revisión técnica. Eso sí, el SOAP no cubre los accidentes ocurridos fuera de Chile (Ley 18.490, art. 34).
¿Qué piden Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay, Perú y Uruguay para entrar con un vehículo chileno?
Cada país define lo que pide para que entre un vehículo con patente chilena, y en todos la aduana revisa al entrar la identidad del conductor y los documentos del vehículo. Si no conduce el dueño, Perú exige la autorización apostillada o legalizada por su consulado, y Bolivia, un formulario de su consulado.
La tabla resume lo que dicen las aduanas y otros organismos oficiales de cada país, revisados en octubre de 2026. Las reglas de otros países pueden cambiar sin que se informe en Chile, así que confírmalas antes de viajar en el consulado del país de destino o en su aduana.
| País | Trámite de su aduana y plazo | Seguro | Si no conduce el dueño |
|---|---|---|---|
| Argentina | Admisión temporal en el paso fronterizo (Resolución General 5460/2023 de la AFIP, hoy Agencia de Recaudación y Control Aduanero, ARCA). El vehículo puede quedarse el plazo que la Dirección Nacional de Migraciones da al conductor como turista, de hasta 3 meses, prorrogable una vez (Anexo I, punto 5.1). Aun así, para que la salida desde Chile siga libre de derechos, vuelve antes de 180 días corridos (ficha 106) | Comprobante de seguro vigente (Anexo I, punto 2.2, letra e). El Servicio Nacional de Aduanas pide uno de responsabilidad civil por daños a terceros (ficha 85) | Autorización de uso otorgada por el dueño (Anexo I, punto 2.2, letra c) |
| Bolivia | Formulario de vehículos de turismo del acuerdo boliviano-chileno, que llenas en el sitio de la Aduana Nacional de Bolivia y presentas en la frontera. Hasta 90 días | Si el vehículo entra por más de 30 días, necesita el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) boliviano. Si entra por 30 días o menos no lo pide, pero si causas un accidente respondes por lo que cubre ese seguro (Decreto Supremo 27295, art. 5) | Poder notarial del dueño y un formulario que emite un consulado de Bolivia |
| Brasil | Admisión temporal de la Receita Federal, automática para los vehículos de los Estados Partes del Mercosur y de los países limítrofes, y con la declaración electrónica de bienes del viajero (e-DBV) para los demás. Chile no es Estado Parte ni limita con Brasil, así que confirma si debes hacer la e-DBV. El plazo es el que te den como turista | No exige la Carta Verde a los vehículos de los países asociados al Mercosur, como Chile (Policía Rodoviária Federal, guía de 2023, ítem 1.5, letra d) | La misma guía no pide la autorización del dueño a los conductores de los países asociados al Mercosur (ítem 1.4, letra d) |
| Paraguay | Formulario AT 300 de admisión temporaria, que la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) exige a los vehículos de fuera del Mercosur, sin costo. No encontramos el plazo en sus fuentes oficiales | No lo encontramos en las fuentes oficiales paraguayas | La DNIT solo lo precisa para los vehículos del Mercosur, a los que pide una autorización certificada del dueño |
| Perú | Certificado de internación temporal (CIT) de la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT), gratis, en la frontera, con los datos que puedes adelantar en línea. El vehículo puede quedarse el plazo que la Superintendencia Nacional de Migraciones te dé como turista | SOAT peruano vigente durante toda la estadía (procedimiento DESPA-PG.16, sección VI, numeral 5) | Documento del dueño con su plazo de vigencia, apostillado o legalizado por el consulado del Perú (DESPA-PG.16, sección VII, A.2, numeral 3, letra b) |
| Uruguay | Introducción temporal de vehículos de turistas de fuera del Mercosur, que registras en línea en la Dirección Nacional de Aduanas antes de llegar, sin costo. El vehículo puede quedarse un año desde el ingreso | Seguro de responsabilidad civil vigente, válido para el Mercosur | Un usuario autorizado con un documento expedido por autoridad competente. También pueden conducir el cónyuge y los familiares hasta el segundo grado que no vivan en Uruguay |
Tabla. Requisitos según los sitios oficiales de cada país, revisados en octubre de 2026.
Aunque el país de destino no pida la autorización notarial, como pasa con Brasil, el Servicio Nacional de Aduanas la pide igual para que salgas de Chile con un vehículo que no es tuyo.
Para Perú, la autorización del dueño debe ir apostillada o legalizada por el consulado del Perú, y el vehículo no puede quedarse más allá de su vigencia (procedimiento DESPA-PG.16 de la SUNAT). Chile y el Perú son parte del Convenio de La Haya que suprime la legalización de los documentos públicos extranjeros (Convenio de la Apostilla), y en Chile los documentos notariales los apostilla el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos o una Secretaría Regional Ministerial (Seremi) de Justicia, en forma presencial y sin costo (ChileAtiende, ficha 2377).
Si vas a Perú, te recomendamos firmar la autorización en papel, en una notaría o con un notario a domicilio, porque todavía no hemos confirmado que se pueda apostillar la que se firma en línea.
Para Bolivia, la persona autorizada pide el formulario en un consulado de Bolivia, como el de Santiago, en persona y con el poder notarial del dueño, una copia de los documentos del vehículo y una foto de 3 × 3 cm (Consulado General de Bolivia en Santiago). Antes de firmar, pregunta en el consulado si le sirve una autorización con la firma del dueño autorizada ante notario o si pide un poder por escritura pública.
Si el vehículo no sale a tiempo y tampoco en los 20 días siguientes, la Aduana Nacional de Bolivia procede a su comiso. El Consulado General de Chile en La Paz recuerda que la salida temporal de Chile y la internación temporal en Bolivia son dos trámites obligatorios, en oficinas distintas.
En cuanto a la licencia, ChileAtiende (ficha 20592) indica que en Argentina, Bolivia y Perú basta la licencia chilena, y que para manejar en otros países debes pedir el permiso internacional de conducir. Con Paraguay rige además un convenio que permite a los nacionales de cada país conducir temporalmente en el otro con su licencia vigente (Decreto 119 de 2023, art. 2). Si vas a Brasil o a Uruguay, lleva el permiso internacional junto con tu licencia original y vigente. Brasil exige además a los vehículos chilenos, entre otros elementos, extintor y triángulo.
Si tu caso no calza con la tabla, confírmalo antes en el consulado del país de destino. Si tu duda es sobre la autorización del dueño, como cuando el vehículo es de una empresa o está en leasing, puedes agendar una asesoría legal online de 20 minutos que te orienta antes de firmar.
¿Qué debe decir la autorización notarial del dueño?
Las fichas de ChileAtiende no fijan un formato para la autorización notarial del dueño, pero conviene que identifique al dueño, al vehículo y a los conductores con los mismos datos del padrón y de las cédulas, y que indique los países de destino y las fechas de salida y de regreso.
Nuestro modelo gratuito en Word, actualizado en octubre de 2026, trae estos datos.
- El dueño. Una persona o una empresa, con su representante y el documento que acredita la representación.
- El vehículo. Tipo, marca, modelo, año, color, placa patente única, número de motor y número de chasis o VIN.
- Los conductores autorizados. Nombre completo, cédula de identidad o pasaporte y domicilio de cada uno.
- El destino y las fechas. Los países, el período autorizado, con la fecha en que el vehículo debe estar de vuelta en Chile, y si permite una sola salida o varias salidas y regresos dentro de ese período.
- El alcance. Los conductores pueden presentar la autorización y firmar los documentos para la salida y el regreso, pero no vender, arrendar, prendar, ceder ni dejar el vehículo en el extranjero.
Basta la firma del dueño. El modelo trae, además, una toma de conocimiento opcional para que la firmen los conductores. Si la firman, también cuentan como firmantes.
Más modelos gratuitos en nuestra página de modelos de documentos legales.
¿Cómo se saca un vehículo de Chile paso a paso?
Para sacar de Chile un vehículo que no es tuyo, el dueño firma una autorización ante notario, tú reúnes los documentos del vehículo y del viaje, y en el paso fronterizo el Servicio Nacional de Aduanas te entrega el título de salida temporal, que es gratuito. Después, el vehículo debe volver dentro del plazo autorizado.
- Revisa el padrón y los papeles. Confirma a nombre de quién está el vehículo y que el permiso de circulación, el SOAP, la revisión técnica y tu licencia de conducir estén vigentes durante todo el viaje.
- El dueño firma la autorización ante notario. Con los datos del dueño, del vehículo, de los conductores, del destino y de las fechas. Puede firmarla en línea con autorización notarial de firma, con todos los firmantes en Chile, en una notaría o con notario a domicilio.
- Prepara lo que pide el país de destino. El seguro que exige y sus trámites propios, como la recepción anticipada hacia Argentina en el sitio de Aduanas, la apostilla de la autorización para Perú o el formulario consular para Bolivia.
- Presenta los documentos en Aduanas. En una oficina de Aduanas o en el paso fronterizo te entregan gratis el título de salida temporal, con respuesta inmediata. Pasas también los controles de la PDI y, según corresponda, del SAG.
- Vuelve dentro del plazo. Hacia Argentina, antes de 180 días corridos o del plazo menor que te den, que en la práctica es de hasta 3 meses, prorrogable una vez. En los demás países, dentro del plazo que te den al entrar, y siempre dentro del período de la autorización. Si no vuelves a tiempo, regulariza la situación ante la Aduana más cercana.
¿Cuánto cuesta y cuánto demora sacar un vehículo de Chile?
El título de salida temporal del Servicio Nacional de Aduanas es gratuito. En FirmaVirtual, la autorización notarial de firma en línea cuesta $25.490 si firma solo el dueño y $33.490 si firman de 2 a 10 personas, con IVA, vigentes desde noviembre de 2026, y la notaría autoriza las firmas habitualmente en 24 a 48 horas hábiles.
| Trámite | Costo | Plazo |
|---|---|---|
| Título de salida temporal (Aduanas) | Gratis | Respuesta inmediata en la oficina o en el paso fronterizo |
| Autorización notarial de firma en línea, solo el dueño | $25.490 | Habitualmente 24 a 48 horas hábiles desde la última firma |
| Autorización notarial de firma en línea, de 2 a 10 firmantes | $33.490 | Habitualmente 24 a 48 horas hábiles desde la última firma |
| Notario a domicilio | Desde $101.000, más el valor del trámite | Se pide con al menos 48 horas hábiles de anticipación |
Los precios de FirmaVirtual incluyen IVA y están vigentes desde noviembre de 2026 en nuestra página de precios. La plataforma recibe solicitudes todos los días y la notaría trabaja en días hábiles, así que el plazo es habitual y no una garantía. En una notaría presencial, el valor lo informa cada notaría, porque a noviembre de 2026 todavía no rigen los precios máximos que manda la Ley 21.772 (Código Orgánico de Tribunales, art. 492). El 28 de octubre de 2026 se publicó el DFL N.º 1 de 2026 del Ministerio de Justicia, que fija las bases para calcular esas tarifas. El primer decreto tarifario puede tardar hasta 36 meses y, mientras tanto, siguen vigentes los aranceles anteriores. El seguro para Argentina lo cobra la compañía que elijas.
No hay una vía gratuita para la autorización, porque Aduanas la pide con la firma autorizada por un notario. Una firma electrónica simple o avanzada, sin notario, no la reemplaza, y las diferencias entre ellas las explicamos en los tipos de firma electrónica en Chile. La Ley 19.799 (art. 3) permite firmar electrónicamente los actos y contratos, salvo los que exigen una solemnidad que no se puede cumplir en un documento electrónico, los que requieren la concurrencia personal de alguna de las partes y los de derecho de familia.
¿Qué pasa si el dueño está fuera de Chile?
Si el dueño está fuera de Chile, no puede firmar con autorización notarial de firma en línea, porque en ese trámite todos los firmantes deben estar en Chile. Puede firmar cuando vuelva, o consultar en el consulado de Chile del país donde está si puede autorizar su firma.
Las vías habituales para firmar desde el extranjero un documento que se usará en Chile las explicamos en cómo firmar ante notario desde el extranjero un documento para Chile. Antes, confirma con el Servicio Nacional de Aduanas que acepta la vía que elijas.
La protocolización notarial, que se puede firmar desde cualquier país, da fecha cierta al documento, pero no autoriza firmas, así que no reemplaza la autorización notarial que pide Aduanas. Lo mismo pasa con la firma electrónica simple o la firma electrónica avanzada.
¿Qué errores conviene evitar al sacar un vehículo de Chile?
Los errores que más complican la salida son una autorización con datos que no calzan con el padrón, una firma sin notario, fechas que no cubren el regreso y papeles del vehículo vencidos. Casi todos se evitan revisando el padrón y las fechas antes de firmar.
- Datos que no calzan. La patente, el número de motor y el chasis deben ser los del padrón, y los nombres y números de cédula, los de los documentos de identidad.
- Firmar sin notario. Aduanas pide una autorización notarial. Una firma electrónica simple o avanzada, sin notario, no basta.
- Fechas que no cubren el viaje. Si el regreso se atrasa, la autorización puede quedar vencida antes de volver. Deja un margen razonable.
- Dejarlo para el último día. La notaría trabaja en días hábiles, así que si viajas un lunes, firma la semana anterior.
- Papeles del vehículo vencidos. Revisa el permiso de circulación, el SOAP, la revisión técnica y tu licencia antes de salir.
- Olvidar lo que pide el país de destino. Por ejemplo, el seguro para Argentina, el SOAT peruano y la apostilla de la autorización para Perú, o el formulario consular para Bolivia.
Consejo FirmaVirtual. Lleva la autorización impresa y guarda también el archivo que descargaste de tu cuenta, porque en el paso fronterizo puede no haber conexión. El documento trae un código o QR para verificarlo en línea, que sigue sirviendo en la copia impresa.
Si viajas con niños o adolescentes, revisa también si necesitas la autorización de salida del país de un menor, que es otro trámite y que hacemos en forma presencial, con un notario de tu zona.
¿Cómo hacer la autorización notarial en línea con FirmaVirtual?
En FirmaVirtual subes la autorización ya redactada, el dueño pasa por una verificación biofacial y graba un video de voluntad, paga, firma en línea y una notaría en convenio autoriza su firma. La firma de la autorización se completa en línea, con todos los firmantes en Chile.
Para hacerla necesitas lo siguiente.
- La autorización ya redactada y revisada, por ejemplo con nuestro modelo.
- Todos los firmantes en Chile, hasta 10 por documento.
- El documento de identidad de cada firmante, que para un extranjero sin cédula chilena es su pasaporte, y un dispositivo con cámara para la verificación biofacial y el video de voluntad.
- Si el dueño es una empresa, el certificado de vigencia de poder de su representante, de máximo 30 días.
- Un medio de pago, salvo que tu empresa tenga convenio de pago mensual.
El trámite tiene cinco pasos.
- Sube la autorización e invita a los firmantes. El dueño y, si quieres, los conductores.
- Valida tu identidad y tu voluntad. Cada firmante pasa por una verificación biofacial y graba un video de voluntad.
- Paga. Con Webpay, con tarjeta de crédito hasta en 3 cuotas sin interés o con débito.
- Firmen todos. Cuando firma el último, el documento pasa a la notaría en convenio.
- Descarga el documento. La notaría autoriza las firmas habitualmente en 24 a 48 horas hábiles, y el documento final queda en tu cuenta de la plataforma.
Qué es en línea y qué no. La autorización del dueño se firma en línea con FirmaVirtual. El título de salida temporal lo entrega el Servicio Nacional de Aduanas en una oficina o en el paso fronterizo, aunque hacia Argentina puedes adelantar el formulario en su sitio.
Si prefieres firmar en persona, o vas a Perú y necesitas la autorización en papel para apostillarla después en el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos, escríbenos a [email protected] y coordinamos un notario a domicilio de tu zona. FirmaVirtual no es una notaría, así que la autorización de la firma la realiza la notaría en convenio. Si quieres conocer el servicio en detalle, revisa qué es la autorización notarial de firma y para qué sirve.
Preguntas frecuentes sobre la autorización para sacar un vehículo de Chile
¿La autorización notarial firmada en línea sirve en la frontera?
FirmaVirtual ofrece la autorización del dueño con autorización notarial de firma en línea, de una notaría en convenio, y el documento trae un código o QR para verificarlo. La decisión en la frontera es del Servicio Nacional de Aduanas y de la aduana del país de destino. Para Perú, que pide apostilla, te recomendamos firmarla en papel.
¿Necesito la autorización si el dueño viaja conmigo pero conduzco yo?
Las fichas de ChileAtiende piden la autorización notarial cuando el chofer no es el dueño, y no hacen una excepción para el dueño que viaja como pasajero. Si vas a conducir tú, aunque sea por turnos, conviene llevarla. Si tienes dudas, consulta antes en una oficina del Servicio Nacional de Aduanas.
¿El conductor también tiene que firmar la autorización?
No. Basta la firma del dueño, autorizada por un notario. Nuestro modelo trae una toma de conocimiento opcional para los conductores. Si la firman, cuentan como firmantes, el precio es el de 2 a 10 firmantes y todos deben estar en Chile para la autorización notarial de firma en línea.
¿Sirve la misma autorización para varios viajes?
Sirve para lo que diga. Nuestro modelo permite marcar una sola salida y su regreso, o varias salidas y regresos dentro del período autorizado. Fuera de ese período, la autorización ya no rige y el dueño debe firmar una nueva. Si vas a viajar más de una vez, revisa que las fechas cubran todos los viajes.
Conclusión
Para sacar de Chile un vehículo que no está a tu nombre, necesitas la autorización notarial del dueño, el documento de identidad del conductor y el padrón o certificado de dominio vigente, y con ellos Aduanas te entrega gratis el título de salida temporal. Revisa los papeles del vehículo y lo que pide el país de destino antes de viajar. Si el dueño está en Chile, puede firmar hoy la autorización en la plataforma de FirmaVirtual. Si tienes dudas, escríbenos por WhatsApp y te orientamos.
¿Tienes dudas sobre tu trámite? Llámanos al +56 2 3378 0591, escríbenos por WhatsApp al +56 9 7563 5393 o envíanos un correo a [email protected]. Te atendemos en días hábiles de 9 a 18 horas y los sábados de 10 a 14 horas. Si eres empresa y quieres un convenio, escríbenos al mismo correo.
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Fuentes oficiales y normativa citada
- ChileAtiende, autorización aduanera para la salida temporal de vehículos (ficha 127)
- ChileAtiende, permiso para el ingreso o salida temporal de un vehículo particular desde y hacia Argentina (ficha 106)
- ChileAtiende, recepción anticipada de trámites aduaneros de vehículos con destino a Argentina (ficha 85)
- ChileAtiende, autorización aduanera para la salida temporal de vehículos rent a car hacia Argentina (ficha 18693)
- ChileAtiende, licencias de conducir (ficha 20592)
- Ordenanza de Aduanas, DFL 30 de 2004 del Ministerio de Hacienda, arts. 114 y 115 (LeyChile)
- Código Orgánico de Tribunales, arts. 425 y 492 (LeyChile)
- Ley de Tránsito, DFL 1 de 2007, art. 51 (LeyChile)
- Ley 18.490, del seguro obligatorio de accidentes personales, art. 34 (LeyChile)
- Ley 19.799, sobre documentos electrónicos y firma electrónica, art. 3 (LeyChile)
- Ley 21.772, que modifica el sistema registral y notarial (LeyChile)
- ChileAtiende, legalización o apostilla de documentos emitidos en Chile (ficha 2377)
- Conferencia de La Haya de Derecho Internacional Privado, estado del Convenio de la Apostilla
- Decreto 119 de 2023 del Ministerio de Relaciones Exteriores, convenio de licencias de conducir entre Chile y Paraguay (Diario Oficial)
- Consulado General de Chile en La Paz, recomendaciones de viaje
- Argentina, Resolución General 5460/2023 de la AFIP, hoy Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), Anexo I
- Argentina, Dirección Nacional de Migraciones, turistas
- Bolivia, Aduana Nacional, vehículos de turismo
- Bolivia, Consulado General en Santiago, otros trámites
- Bolivia, Decreto Supremo 27295, reglamento del SOAT, art. 5 (Autoridad de Fiscalización y Control de Pensiones y Seguros, APS)
- Brasil, Receita Federal, admisión temporal de bienes y vehículos
- Brasil, Policía Rodoviária Federal, guía para conductores del Mercosur y países asociados (2023)
- Paraguay, Dirección Nacional de Ingresos Tributarios, preguntas frecuentes
- Perú, Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT), ingreso y salida temporal de vehículos de turismo
- Perú, SUNAT, requisitos para solicitar el ingreso temporal
- Perú, SUNAT, procedimiento DESPA-PG.16
- Uruguay, Dirección Nacional de Aduanas, introducción temporal de vehículos de turistas extra Mercosur
Este artículo es informativo y no reemplaza la asesoría de un abogado para tu caso particular. Si necesitas orientación, puedes agendar una asesoría legal online.
FirmaVirtual no es una notaría. Es una plataforma que trabaja en convenio con notarías, y su firma electrónica avanzada la emite IDOK (FirmaYa), prestador acreditado.
Sobre el autor. Christian Rodiek es fundador y CEO de FirmaVirtual, plataforma chilena de firma electrónica y trámites notariales en línea que opera en convenio con notarías, con más de 100.000 usuarios a noviembre de 2026. También impulsa ClickVehículo, plataforma de transferencia de vehículos en línea. Es ingeniero comercial de la Universidad de Mannheim (Alemania) y MBA en Finanzas de Western Illinois University (Estados Unidos). Antes de emprender trabajó en Beiersdorf y UniCredit, con una destinación en Hong Kong. Escribe columnas sobre innovación y trámites digitales en Diario Estrategia, G5noticias y Portal Innova. Más sobre Christian · Christian en LinkedIn.
